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电机控制器的性能和效率直接影响新能源汽车的性能,是衡量新能源汽车技术研发能力的重要指标。它包含电感器、电容器、功率模块、igbt驱动器以及冷却系统等部分。其中,igbt驱动器作为弱电控制强电的核心器件,对igbt模块的控制及保护具有十分重要的意义。
赛晶新能源汽车用igbt驱动器优势
赛晶电力电子集团,凭借深厚的技术研发实力自主研发出的车用领域研发出新能源汽车用igbt驱动器gu-c12-ab-12d-v1,满足车用环境对器件性能的各种要求,如高可靠性、安全性,更长的使用寿命,更高的性价比,以及小型化和使用便捷等特点。产品技术水平国际领先,对于推进我国新能源汽车产业发展进程,提高我国新能源汽车核心器件技术水平具有十分重要的意义。
gu-c12-ab-12d-v1产品特性及功能
gu-c12-ab-12d-v1是配合基于econodualtm 3技术的igbt模块设计的新能源汽车级双通道、高隔离电压、小功率的igbt驱动器,不仅体积小,布局紧凑合理,还能做到即插即用,低功耗,无需配套外围功能电路。
其搭载的ff600r12me4型igbt,具有实现半桥驱动,ntc模块实时监测工况,配合驱动器的各种检测和保护功能。
采用高度集成的驱动处理芯片,可减少外围器件的数量,增加驱动器工作的稳定性。采用模拟型控制器,无需写入控制程序,保证运行的可靠性,也减少后期维护更改的工作,真正做到即插即用。
其主要功能有:
1. usat退饱和检测短路保护:在igbt单管短路故障时,立即关断保护,避免损坏;
2. 高级有源嵌位:关断过程中出现的电压尖峰进行有效抑制,防止击穿igbt;
3. igbt过温检测:系统工作异常时,防止igbt工作超过设计工况,及时反馈故障;
4. 米勒嵌位保护:上管或下管的开通过程,有可能导致关断的igbt误开通出现,利用米勒嵌位进行及时的保护;
5. 供电欠压闭锁:驱动器供电电压异常,可以立即闭锁栅极输出;
6. 栅极欠压闭锁:检测到栅极电压低于阈值,驱动器有效保护栅极输出;
7. 窄脉冲信号滤波:若输入信号受干扰,或其他原因产生的异常开关信号,驱动器能主动过滤此信号,免去误动作;
8. 高隔离耐压:高压侧与低压侧具有最小3kvac的可靠隔离;
9. 故障反馈信号:对检测到的多种故障类型,迅速给出故障反馈信号。
新能源产业是国家的新兴产业,是我国在能源制约、环境污染的大背景下,改善环境、节约成本、节能减排的重要举措。新能源汽车具有使用成本低、便于维修保养、更加低碳环保等优势,为摆脱对石油能源的依赖,改善城市空气污染,降低排放污染做出了巨大的贡献。2017年,中国市场销售新能源汽车77.7万辆,同比增长53.3%;其保有量已经超过180万台,占全球市场的50%以上。随着新能源汽车市场的爆发式发展,其核心部件电机控制器的技术水平有了迅速提高,同时,也将为igbt驱动器未来的技术发展和应用带来更加广阔的市场。